汽车膜
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汽车膜能够分类四类。
第二种汽车膜是染色膜，市场上所见的染色汽车膜多为深层染色工艺，汽车膜以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线到达隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，招致可见光穿透率不够，加上自身工艺所限，明晰度较差。此类膜的另一大弱点是隔热功用衰减很快，而且容易褪色，价钱相对较廉价。
第三种汽车膜是真空热蒸发膜，采用的是真空热蒸发工艺，汽车膜是将铝层蒸发于基材上，到达隔热效果。这也通常所说的金属膜范畴，具备较耐久的隔热性，但弱点在于明晰度不高，影响视野温馨性，其另一大突出弱点是反光较高。
第四种汽车膜是金属磁控溅射膜。这是玻璃膜的最高工艺，汽车膜产生于20世纪90年代末期，阅历了多种技术改造。应用电场与磁场原理高速度高力气地将金属粒子平均溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法到达的明晰度与低反光及耐久的色泽。汽车膜就是采用的这种工艺消费制造的。
